Ne pas oublier la Suisse romande
Les rallongements de parcours annoncés pour 2025 froissent le lobby romand du rail.
Rail
Renforcer la ligne Lausanne-Genève
Le National estime nécessaire un axe ferroviaire plus efficace entre Lausanne et Genève, un tronçon d’importance nationale.
Du soutien au rail romand
Le National se rallie aux Etats et accepte l’enveloppe pour les extensions ferroviaires.
Booster le rail vaudois
Le canton vise une cadence de trente minutes sur tout le réseau à l’horizon 2050.
Une offensive en faveur du rail
La Confédération ouvre sa bourse pour encourager le transport de marchandises par le train.
La faible voie romande
Les cantons romands peinent à se faire entendre sous la Coupole lorsqu’il s’agit de défendre les liaisons ferroviaires. Avec des conséquences délétères.
Les CFF priés de revoir leur copie
Les réactions négatives se multiplient depuis l’annonce du nouvel horaire des CFF. Le Grand Conseil vaudois a voté une résolution visant à soutenir la liaison directe entre Genève et l’Arc jurassien, ...
En panne d’ambition?
Le projet d’extension du train dans le canton de Genève ne fait pas l’unanimité. Des associations regrettent un projet trop peu ouvert sur le réseau ferroviaire européen.
Nouvel horaire et offre dopée
Les CFF multiplient les possibilités depuis dimanche. Fribourg touché par des travaux.
Coup de massue pour le rail romand
Le chantier de la gare de Lausanne est reporté d’au moins 12 mois à cause de problèmes de statique.
Les CFF veulent éviter les trous
Après le chaos de Tolochenaz, la nouvelle stratégie vise robustesse et chiffres stables.
Une offensive ferroviaire de charme
Lyria, qui exploite les TGV entre la Suisse et la France, fait tout afin de récupérer sa clientèle.
Le canton mise massivement sur le rail
Pour favoriser au maximum la mobilité durable, le canton prévoit d’ambitieux développements ferroviaires.
Lyria n’abandonne pas Vallorbe
Après la crise, une convention est signée pour la ligne TGV Lausanne-Paris via le Jura.
Un train de mesures en faveur du rail
Le Conseil fédéral donne un coup de pouce au transfert de la route au rail du trafic de marchandises.
Y a-t-il un pilote dans la loco?
Il manque 30 conducteurs de locomotive par jour, s’inquiètent les CFF et le BLS.
Une alternative moins coûteuse?
Le plan des autorités pour le développement du rail et l’extension de Cornavin est remis en question par des élus, qui veulent que le canton étudie une autre proposition.
Le transport routier vante ses efforts
Le transfert vers le rail est sur le bon chemin, selon l’Association suisse des transports routiers, qui rejette toute charge supplémentaire.
Chantier estival entre vigne et ballast
Entre Lausanne et Puidoux, les CFF innovent en interrompant totalement le trafic sur une ligne principale.
Feu vert pour le dépôt ferroviaire de l’Asse
Le dernier recours d’un voisin a été retiré. Les premiers coups de pioche du dépôt de l’Asse seront donnés en août.
La cote du Lötschberg remonte
Les CFF se disent prêts à doubler la voie du tunnel plus tôt que prévu. Mais les cantons restent prudents.
CFF Cargo supprime 80 postes
L’entreprise de transport de marchandises sur le rail anticipe des coupes prévues à l’origine pour 2020.
Les passagers devraient être remboursés en cas de grave retard
Le Conseil fédéral a transmis au Parlement une révision de l’organisation de l’infrastructure ferroviaire qui élargit les droits des passagers.
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