Pressions pour achever AlpTransit
Dans l’intérêt du pays, le Tessin insiste pour que le tronçon ferroviaire au sud de Lugano soit aménagé.
Transports
Nouveau pilotage pour les métros
A la suite des lenteurs du chantier de la gare de Lausanne, le développement des M2 et M3 sera adapté.
Vers une mobilité pacifiée?
Avec un an de retard sur le programme annoncé, le contournement de l’hyper-centre de Genève a été officialisé jeudi.
L’Etat avalise la proposition d’Uber
Uber peut poursuivre ses activités dans le canton de Genève moyennant le versement de 35 millions de francs de cotisations sociales impayées et d’indemnités.
«D’abord développer le réseau, puis le rendre gratuit»
Cet été, l’Allemagne a testé pendant trois mois le «9-Euro-Ticket», un titre mensuel permettant de circuler à prix cassé sur tout le réseau ferré national et dans les bus1. La revue Pages de...
La revanche de la voiture électrique
La propulsion électrique a connu un âge d’or vers 1900 avant d’être détrônée par le moteur à essence.
Tensions au ras du bitume
L’évolution du réseau routier cantonal vers davantage de multimodalité exacerbe les fronts entre pro-voitures et pro-mobilité douce.
Le rail déraille
Le réseau ferroviaire de la Suisse romande est à la traîne par rapport à la Suisse alémanique. Un handicap considérable, qu’il s’agisse du court terme – comment pallier la pénurie énergétique...
Le train, c’est trop bien…
Sophie Coulet regrette que l’engouement en faveur du train soit handicapé par des couacs organisationnels, notamment lors de grands événements.
Tim y es-tu? Que fais-tu? M’entends-tu?
Sophie Coulet livre une réflexion sur la place du «transport individuel motorisé» en ville sous l’angle de la santé publique.
Le sous-traitant d’Uber se défend
Sous couvert de salariat, le sous-traitant d’Uber est accusé de perpétuer le même modèle d’affaires, laissant endosser tous les risques aux salarié·es. MITC Mobility répond.
Au volant, la fatigue se fait sentir
Selon une récente étude, la santé des conducteurs et des conductrices de bus n’est pas très bonne.
Flixtrain entre en gare
Le train vert de la plateforme low cost Flix propose un Berlin-Bâle. Est-ce l’arrivée de conditions
de travail précaires sur les rails suisses? Pour l’heure, la seule solution est de s’arranger avec...
Priorité donnée au trafic régional
La stratégie Rail 2050 du Conseil fédéral vise à densifier les trains dans les agglomérations.
Un abonnement à 9 euros par mois
Sept millions de tickets ont déjà été vendus pour circuler à prix cassé sur tout le réseau ferré en Allemagne.
Quand l’automobile faisait peur
Au temps des pionniers, la voiture «pétaradante et puante» a eu de la peine à s’imposer en Suisse.
Les CFF sous pression
Les mesures d’économie demandées par la Confédération aux CFF inquiètent. Le développement du rail prend du retard.
La Ville rénovera la gare routière
La Ville de Genève prévoit un assainissement complet du pavillon de la place Dorcière et une végétalisation de sa toiture. Les espaces publics seront aussi réaménagés.
Une fragilité qui soulève des appétits
L’incident de Tolochenaz pourrait favoriser les projets ferroviaires entre Genève et Lausanne.
Le tram revient, les travaux sont lancés
Après des années d’attente, les travaux du tram Lausanne-Flon/Renens-Gare peuvent enfin démarrer.
Un projet de train sous le Grimsel
Un tunnel combinant voie ferrée et ligne à haute tension pourrait relier Innertkirchen à Oberwald.
Léman Express: «Des gares à améliorer»
L’ATE a sondé des usagères et usagers du Léman Express. Le fonctionnement des trains et leur fréquence sont jugés satisfaisants, mais moins les gares.
Victoire d’étape face à Uber
La Chambre administrative de la Cour de justice a confirmé la décision du Conseil d’Etat: les chauffeurs qui travaillent pour le compte de la multinationale doivent être traités comme des employés.
Le délai et la méthode passent mal
Pour avoir des taxis «propres» dès juillet 2025, Lausanne impose le renouvellement de la flotte.
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