Le syndicat SSP reproche à l’entreprise émiratie de mener une politique RH discriminante et de faire régner la terreur parmi ses employés.

Le Syndicat des services publics (SSP) dénonce les conditions de travail d’une entreprise assurant la sûreté de l’aéroport. Il réclame une intervention de l’Etat.

Après la mise en prévention du chef de la sûreté pour corruption, c’est au tour de son adjoint d’être entendu comme prévenu.

Les affaires des marchés publics douteux attribués par l’aéroport font réagir des élus du Grand Conseil.

Dnata est dans le viseur des syndicats. Deux jours après le SSP, c’est au tour d’UNIA d’épingler l’entreprise d’assistance au sol. Le syndicat pointe des dysfonctionnements importants dans un contexte crispé.

Le syndicat des services publics souhaite que Serge Dal Busco reprenne le contrôle de Genève Aéroport. Il réclame aussi la démission de son conseil d’administration et la révocation des mandats controversés.

La détention provisoire des deux personnes impliquées dans l’affaire de corruption à Genève Aéroport a été prolongée pour éviter tout risque de collusion.

La Cour des comptes a rendu un rapport dénonçant de graves irrégularités dans l’attribution de marchés publics et critique sévèrement la direction.

En décembre dernier, Le Courrier avait déjà révélé des soupçons de copinage dans l’attribution de marchés à Securitas.

Des marchés publics ont été accordés sans appel d’offres à des sociétés administrées par d’anciens associés d’un cadre de l’aéroport. Conflits d’intérêts?

La justice a confirmé que le groupe de sécurité privé ne pouvait pas obtenir plusieurs mandats dans le domaine de la sûreté.

Dnata, entreprise d’assistance au sol à l’aéroport de Genève, défend les conditions de travail qu’elle offre à ses employés.

Securitas et une de ses filiales ont remporté deux marchés alors qu’elles étaient plus chères que la concurrence. Quel rôle a joué le chef de la sûreté de l’aéroport, élu PLR?