«Respecter le processus démocratique»
Le Parti socialiste a déposé un recours contre le gel programmé de futurs crédits aux trains de nuit.
Mobilité
L’exécutif distille ses recommandations
Dans le menu des votations du 24 novembre, le Conseil d’Etat dit oui à la baisse d’impôts et au changement de pratique en matière de tarification TPG. Il soutient aussi les autoroutes et la...
Si la terre devient bitume
Des autoroutes à la place de terres agricoles? Reportage à Nyon, où des cultures pourraient disparaître.
Passerelle du Mont-Blanc: recours contre les affiches
Le MCG a saisi la justice au sujet des panneaux explicatifs installés par la Ville de Genève en amont de la votation du 24 novembre.
Vagues sur la Voie bleue
Le projet de mobilité lacustre devant relier dès le printemps Bellevue et Corsier voit se profiler un concurrent. Mais les communes concernées disent tenir le cap.
Recours contre les TPG gratuits
Deux députés PLR estiment que la gratuité des transports publics genevois est anticonstitutionnelle. La nouvelle loi pourrait être suspendue.
La Ville presse pour les aménagements cyclables
La Ville demande la réalisation d’une étude envisageant la requalification d’une voie de circulation au quai du Général-Guisan. Le canton n’y voit pas d’intérêt.
Carouge inaugure sa Voie verte
Un tronçon 540 mètres dédié à la mobilité douce file dorénavant le long de l’Arve.
Une mobilité plus accessible
Le gouvernement vaudois propose des baisses tarifaires d’abonnements de transports publics pour les jeunes et les seniors. Le Grand Conseil devra se prononcer sur le projet.
Le cargo, super-héros des vélos
Le vélo a aussi une carte à jouer dans la mobilité familiale et le transport de marchandises. L’essor du vélo-cargo en est la preuve.
Au Rath, on a la tête dans le guidon
Jusqu’au 13 octobre, le Musée Rath héberge une exposition sur le vélo: objet révolutionnaire dont l’histoire se mêle à celle de Genève et de ses habitant·es.
Veyrier accepte la nouvelle ligne de bus 49
C’est de justesse que la population veyrite a dit «oui» dimanche au tracé routier de la future ligne des TPG.
Lausanne se veut attractive
La Municipalité et les associations de commerçant·es lausannois·es ont conclu un nouvel accord visant à renforcer l’attractivité du centre-ville de la capitale vaudoise.
Une voie bleue entre deux rives
Un partenariat public-privé entend créer une ligne de transport lacustre entre Bellevue et Corsier. Prévue pour 2025, elle se heurte à l’opposition de riverain·es sur la rive gauche.
Ouverture du col du Grand-Saint-Bernard reportée
La route devrait être dégagée mais une épaisse couche de neige retarde l’ouverture au 7 juin.
La ligne 49 enchaîne les détours
Les Veyrites voteront le 9 juin sur le tracé d’une nouvelle ligne de bus qui doit relier Veyrier à Troinex et la gare du Bachet de Pesay. Les riverain·es craignent pour la sécurité.
Améliorer la mobilité des piétons
Une nouvelle plate-forme en ligne permet à la population de proposer des améliorations concrètes.
Un chantier en bonne voie
La modernisation de la gare de Lausanne se poursuit. L’échéance de 2037 pour la fin des travaux maintenue.
Sur l’autoroute des loisirs
Contrairement à nombre d’idées reçues, c’est majoritairement pour les loisirs et non pour le travail que l’autoroute Genève-Lausanne, comme le réseau routier de manière générale, est empruntée.
Routes: quel avenir pour l’A1?
L’Association transports et environnement fête samedi les 60 ans de l’autoroute en suscitant la réflexion sur son futur.
Il y a mieux à faire
Charles Steiger remet en question l’utilité d’un contournement routier au sud de Perly.
Une pétition pour une galerie piétonne entre la gare et le Flon
Les signataires d’une pétition demandent la création d’un tunnel reliant la gare de Lausanne à Lausanne-Flon afin de simplifier les déplacements et limiter les temps de parcours.
Route des Nations, bol ou appel d’air?
Le tunnel des Nations prendra ses fonctions dans la nuit de dimanche à lundi. Son inauguration ravive les débats sur le futur de la mobilité genevoise.
Renforcer la ligne Lausanne-Genève
Le National estime nécessaire un axe ferroviaire plus efficace entre Lausanne et Genève, un tronçon d’importance nationale.
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