Dans le menu des votations du 24 novembre, le Conseil d’Etat dit oui à la baisse d’impôts et au changement de pratique en matière de tarification TPG. Il soutient aussi les autoroutes et la...
Le projet de mobilité lacustre devant relier dès le printemps Bellevue et Corsier voit se profiler un concurrent. Mais les communes concernées disent tenir le cap.
La Ville demande la réalisation d’une étude envisageant la requalification d’une voie de circulation au quai du Général-Guisan. Le canton n’y voit pas d’intérêt.
Le gouvernement vaudois propose des baisses tarifaires d’abonnements de transports publics pour les jeunes et les seniors. Le Grand Conseil devra se prononcer sur le projet.
Jusqu’au 13 octobre, le Musée Rath héberge une exposition sur le vélo: objet révolutionnaire dont l’histoire se mêle à celle de Genève et de ses habitant·es.
La Municipalité et les associations de commerçant·es lausannois·es ont conclu un nouvel accord visant à renforcer l’attractivité du centre-ville de la capitale vaudoise.
Un partenariat public-privé entend créer une ligne de transport lacustre entre Bellevue et Corsier. Prévue pour 2025, elle se heurte à l’opposition de riverain·es sur la rive gauche.
Les Veyrites voteront le 9 juin sur le tracé d’une nouvelle ligne de bus qui doit relier Veyrier à Troinex et la gare du Bachet de Pesay. Les riverain·es craignent pour la sécurité.
Contrairement à nombre d’idées reçues, c’est majoritairement pour les loisirs et non pour le travail que l’autoroute Genève-Lausanne, comme le réseau routier de manière générale, est empruntée.
Les signataires d’une pétition demandent la création d’un tunnel reliant la gare de Lausanne à Lausanne-Flon afin de simplifier les déplacements et limiter les temps de parcours.
Le tunnel des Nations prendra ses fonctions dans la nuit de dimanche à lundi. Son inauguration ravive les débats sur le futur de la mobilité genevoise.