La semaine passée, une pétition signée par plus de 500 chauffeurs Uber a été déposée au Grand Conseil, demandant de reconnaître leur statut d’indépendants et l’autorisation de continuer à travailler. Uber est-elle un intermédiaire entre clients et chauffeurs ou «un employeur qui fuit ses responsabilités et refuse d’assurer une couverture sociale à ses salariés», comme la qualifie Mauro Poggia, le conseiller d’Etat chargé de l’emploi? Selon lui, la pétition prétend