La suppression d’une voie de circulation sur l’axe de la Coulouvrenière au bénéfice d’une piste pour les vélos est «conforme à la politique globale de la mobilité», estime la Chambre ...
Le délibératif s’est penché mercredi soir sur la question des vélos volés ou abandonnés, ainsi que sur le problème plus connu des aménagements cyclables à améliorer.
A la rentrée, une piste cyclable permanente a été inaugurée sur le pont du Mont-Blanc. Une réponse «ridicule» face à un besoin réel, selon l’association actif-trafiC.
Le premier procès de participant·es à la Critical Mass s’est ouvert lundi à Genève. Les cinq prévenu·es contestent leurs amendes et dénoncent du «harcèlement policier».
Les amendes pleuvent depuis plusieurs mois sur la Critical Mass, au point que certain·es dénoncent une volonté politique de stopper le mouvement. Un premier procès aura lieu mi-août.
Le plus convenu des rassemblements cyclistes fortuits ne fait plus l’objet d’une tolérance bienveillante. De nouvelles interpellations entachent l’édition de juillet. Notre reportage.
Le Département de la sécurité n’accorde pas d’autorisation de manifester aux adeptes de la petite reine qui prévoyaient de se réunir ce vendredi à Plainpalais pour demander la pérennisation des...
Après de nombreux aléas, un réseau de Vélib’ voit enfin le jour dans le canton de Genève. La nouvelle offre, appelée VéloPartage, mettra 200 vélos à disposition des habitants et des touristes.
Trois textes sur les nouveaux aménagements cyclables ont été déposés. Deux demandaient leur retrait, un autre leur élargissement. Seul le troisième a été accepté… grâce aux voix PLR.
Le député libéral-radical Patrick Saudan quitte son parti en raison d’un désaccord complet sur les questions de mobilité et en particulier les pistes cyclables tracées à la faveur de la crise...
Les militants zurichois de l’association demandent que les villes accordent sans délai plus de place aux adeptes de la petite reine. La police a interrompu leur action.
Le Conseil municipal a voté 8 millions pour résoudre les points noirs qui rendent l’usage du vélo si dangereux. Et 12 millions permettront d’élargir et sécuriser le réseau de pistes cyclables.
La mobilité douce peine à se déployer dans le Grand Genève. Des associations locales demandent que les Etats travaillent main dans la main sur cette question.
Avec près d’un millier de trajets répertoriés chaque jour sur le réseau Lausanne-Morges, les vélos de Publibike rencontrent un franc succès. Mais ils ne sont pas exempts de problème.
La police cantonale et l’association Pro Vélo encouragent les cyclistes à rouler au milieu de la chaussée dans les giratoire, pour augmenter leur visibilité et réduire les risques d’accident.