L’Association transfrontalière des communes riveraines de l’Aéroport de Genève a déposé un recours contre la convention d’objectifs 2024-2029 qui lie l’aéroport au canton.

Un député socialiste estime que l’Etat ne mène pas d’actions suffisamment fortes contre les chauffards qui font vrombir leurs moteurs sous les fenêtres des habitant·es.

Une phase-pilote a permis de confirmer l’efficacité des radars antibruit en tant qu’outils de contrôle. Le conseiller d’Etat Antonio Hodgers a présenté la stratégie pour avoir «le bon bruit au bon endroit».

Une nouvelle technologie sera mise en place cet été pour identifier et cibler les véhicules trop bruyants.

Le nouveau règlement d’exploitation prévoit des quotas pour les vols retardés après 22h. Associations et riverain·es, qui estiment que près de 30’000 personnes seront exposées à des nuisances trop élevées, annoncent un recours.