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Le réseau ferroviaire national a compté l’an passé sur une affluence jamais vue. Il a aussi totalisé des bénéfices records mais sa dette reste importante.
Les CFF ont été victimes d’une escroquerie de plus de 5 millions de francs. Une procédure a été ouverte par le Ministère public contre un ex-employé et quatre complices.
La circulation a repris normalement après l’incendie de câbles dimanche en raison du lancer d’un engin pyrotechnique sur les voies.
Des élus sont montés en train à Berne faire entendre la voix de la Suisse romande avant un rapport crucial.
Alors que les chantiers se multiplient et que les temps de parcours s’allongent, des voix s’élèvent pour fixer des priorités et développer une vision plus globale du réseau ferré helvétique.
Le nouvel horaire dès décembre apportera des améliorations au trafic ferroviaire romand.
Les villes du pied du Jura remettent la pression sur les CFF pour réhabiliter la ligne directe jusqu’à Genève. Leurs autorités se mobilisent vendredi à Cornavin pour plaider cette cause.