Pas moins de 34 associations, 24 communes et 80 riverain·es déposent un recours auprès du Tribunal administratif fédéral, contre l’exploitation jugée débridée de l’aéroport genevois.
Le nouveau règlement d’exploitation de l’aéroport prévoit d’augmenter la cadence de 18% d’ici à la fin de la décennie. KEYSTONEAéroport
L’exploitation de l’Aéroport international de Genève (AIG), telle que prévue à l’horizon 2030, avec ses 25 millions de passagers et passagères, est-elle conforme aux objectifs climatiques de notre pays et à sa législation en matière de protection de la santé? Assurément pas, à en croire les 34 associations, 24 communes (genevoises, vaudoises et françaises), tous bords […]
Il n’est pas encore venu le temps où il fera bon vivre sous les avions. A Genève, le Conseil d’Etat a pourtant rendu un hommage appuyé au nouveau cadre réglementaire approuvé par Berne en...
Le nouveau règlement d’exploitation prévoit des quotas pour les vols retardés après 22h. Associations et riverain·es, qui estiment que près de 30’000 personnes seront exposées à des nuisances trop élevées, annoncent un recours.
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