Une gare souterraine chère mais nécessaire
Le Conseil municipal allonge 80 millions supplémentaires en vue de l’extension souterraine de la gare Cornavin. La Municipalité payera 200 millions sur une enveloppe globale de 2 milliards.
Le Conseil municipal allonge 80 millions supplémentaires en vue de l’extension souterraine de la gare Cornavin. La Municipalité payera 200 millions sur une enveloppe globale de 2 milliards.
La Ville de Genève a fait recours contre l’annulation de l’autorisation de construire délivrée par l’Etat pour la création d’un espace muséal au cœur de l’immeuble Le Corbusier.
Douze modules du projet «Marche au frais» ont été installés à la Jonction. De petits espaces arborisés pour se reposer, se rencontrer et profiter d’un moment de fraîcheur.
Les centres des villes de l’Arc jurassien se vident de leurs commerces depuis trente ans, pointe une étude récente. Les autorités du Locle sondent leur population pour y remédier à l’horizon 2028.
Le canton de Genève révise son Plan directeur cantonal (PDCn) pour répondre aux urgences écologiques. L’urbaniste Marcos Weil analyse les limites des méthodes actuelles et plaide pour une «planification accompagnatrice», capable de transformer durablement nos modes de vie par l’expérimentation et l’action collective. Réflexion.
Après le rachat de cette parcelle par les autorités communales, des aménagements transitoires ont été inaugurés dans le quartier de Battelle-Tambourine.
Le délibératif de la Ville de Genève a voté un crédit de 23,5 millions de francs pour un aménagement routier sur l’avenue d’Aïre. Il doit permettre de libérer le quartier Concorde du trafic de transit.