Le projet fédéral Transports ’45 prévoit un développement ferroviaire surtout alémanique et le retour de l’extension des autoroutes. De quoi fâcher cantons romands et défenseurs de l’environnement.
Le Conseil fédéral juge que le réseau des routes nationales doit continuer à être développé. Il prévoit d’y investir 10,9 milliards d’ici à 2045. KEYSTONEMobilité
Ce lundi devant la Chancellerie fédérale, la société civile a fait entendre sa voix contre le retour des extensions d’autoroutes refusées en votation populaire. L’Association transports et environnement (ATE) a déposé un appel muni de plus de 25’000 signatures contre les projets autoroutiers voulus par le Conseil fédéral. Elle dénonce «une politique des transports d’un […]
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