Pro Vélo Genève souhaite que les cycles à assistance électrique rapide soient interdits sur les infrastructures cyclables pour des questions de sécurité. La proposition divise.
Dans des pays comme la France, l'Italie, l'Autriche ou l'Allemagne, les vélos à assistance électrique rapide doivent rouler sur la route. KEYSTONEMobilité douce
Le boum du vélo à assistance électrique (VAE), notamment des cycles pouvant rouler jusqu’à 45 km/h, ne fait pas que des heureux·ses. Ainsi, fin mars, une majorité de l’assemblée générale de Pro Vélo Genève a voté le principe de «l’interdiction des cyclomoteurs électriques rapides (VAE45) sur les pistes cyclables». Cette décision concrétise un sondage qui […]
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