La multinationale s’est mise en règle avec la nouvelle législation. Mais de nombreux enjeux restent en suspens, comme le fonctionnement de la plateforme et la cruciale question des conditions d’emploi des chauffeurs.
Le problème, pointent les syndicats, est que ce «tampon» des autorités «approuve en quelque sorte la vision d’Uber qui n’a pas cessé d’affirmer qu’il n’était pas le réel employeur». KEYSTONEtaxis uber
Uber a reçu le 8 septembre une autorisation formelle d’exercer de la main de l’Etat de Genève, révélait vendredi le Blick. A la grande joie de la direction suisse de la multinationale, qui estimait dans le média en ligne qu’avec ce nouvel acte, «le passé et le présent [étaient] désormais clarifiés pour Uber à Genève», […]
Une nouvelle saga Uber a débuté le 3 juin 2022 au bout du lac Léman: le Tribunal fédéral a donné raison au canton de Genève, les conducteurs et conductrices de la multinationale ne sont pas...
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