A Genève, les chauffeurs Uber peuvent poursuivre leurs activités, à condition de signer un contrat avec un sous-traitant, MITC Mobility. Les syndicats accusent cette société d’user des mêmes méthodes que la «maison-mère», à savoir faire supporter l’entier du risque économique aux travailleurs et travailleuses, sous couvert de salariat, et donc en contradiction avec l’arrêt du […]