Pour ou contre un second tunnel
Pour restaurer totalement le tunnel routier du Gothard sans paralyser le trafic, Berne propose la construction préalable d’un second tube. Mais d’autres variantes existent.

Le tunnel routier du Gothard, inauguré il y a plus de 35 ans, devra être complètement restauré ces prochaines années en raison de son vieillissement et du durcissement des normes de sécurité. Pour limiter les perturbations que ce chantier entraînera sur cet axe névralgique Nord-Sud, le Conseil fédéral et le parlement proposent la construction préalable d’un second tunnel routier parallèle à l’ancien, une solution qui garantirait le maintien de la
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