Le Conseil municipal donne un signal fort pour améliorer et multiplier les aménagements cyclables en Ville de Genève. Le MCG, l’UDC et en partie le PLR s’y sont opposés.
Le Conseil d’Etat confirme l’annonce faite en juin dernier. L’ouverture des voies de bus aux deux-roues motorisés n’a pas produit les effets positifs escomptés.
Un oui au contre-projet ne ferait pas du vélo la coqueluche des routes suisses en une nuit. Mais il donnerait le coup d’envoi à d’intenses joutes politiques dans certaines régions.
Vélos, tandems, banquette de voiture boulonnée à un pédalier, skates, trottinettes… Plus de 1500 adeptes de mobilité non-motorisée ont convergé vendredi à Genève pour l’édition des 20 ans de...
Le Conseil municipal refuse de voter un crédit pour effectuer les études du projet lauréat de 2012 tant que l’incertitude à propos du déplacement des débarcadères demeure.
Les cars low cost font désormais partie du paysage. Mais leur présence dans les centres-villes et leur droit à rouler sur les voies réservées aux transports publics dérangent.
Roberto Marano se félicite de la décision des TPG (Transports publics genevois) de rendre tous les arrêts de bus et trolleybus sur demande dès le 10 décembre.
En 2018, le réseau de transport public de Dunkerque (France) sera gratuit pour tous les usagers. L’étude de H. Briche et M. Huré sur la gratuité qui y est déjà instaurée le week-end...