Le peuple se prononcera en novembre sur l’extension des autoroutes. Seul projet romand, l’élargissement de l’A1 est pour certain·es une nécessité, pour d’autres une aberration écologique.
Le développement autoroutier, notamment entre Lausanne et Genève, fait des émules au Conseil des Etats. Face à l’UDC, la gauche se retrouve seule à dire non.
Le National lâche 14 milliards de francs pour entretenir et développer les autoroutes. Les opposants y voient l’œuvre du conseiller fédéral UDC Albert Rösti et pourraient lancer un référendum.
L’Office fédéral des routes présente ses idées contre les tronçons d’autoroute surchargés, soit la limitation de la vitesse et l'utilisation de la bande d'arrêt d'urgence.