Le déraillement avait nécessité de suspendre le trafic ferroviaire dans le tunnel durant plus d’un an. KEYSTONETransport
Et si les choses s’étaient passées autrement? Une expertise commandée par le Ministère public tessinois formule une accusation particulièrement lourde: les CFF auraient pu éviter le déraillement du train de marchandises survenu en 2023 dans le tunnel de base du Gothard. C’est ce qu’a révélé, début mai, l’émission Rundschau de la SRF en s’appuyant sur […]
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