Au vu d’une croissance du nombre de passager·ères moins forte que prévu, un député écologiste questionne les projets d’investissements de Genève Aéroport et leur financement.
En 2022, Cointrin a inauguré sa toute nouvelle aile est pour un coût de plus de 600 millions de francs. KEYSTONEAviation
Autrefois conquérant, l’aéroport de Genève est désormais dans une posture beaucoup plus modeste. Les prévisions, qui tablaient sur 25 millions de passager·ères à l’horizon 2030, ont été revues à la baisse. A la fin de la décennie, ce ne sont plus que 18,7 millions d’usager·ères qui sont attendu·es. A plus long terme, le scénario «médian» […]
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