La création d’une ligne de bus reliant Troinex à la gare CEVA du Bachet est suspendue à un référendum sur le crédit d’aménagement. Les opposants militent pour un tracé alternatif.
Le tracé du bus impliquera de réaménager deux chemins, notamment les chicanes qui incitent à ne pas dépasser les 30 km/h. CÉDRIC VINCENSINIAménagement
Les habitants et habitantes de Troinex veulent-ils d’une ligne directe de bus pour desservir la gare du Bachet-de-Pesay, dût-elle passer au milieu d’un quartier de villas? La question se pose, puisque le crédit de 1 150 000 francs voté à la quasi-unanimité – une abstention – par le Conseil municipal pour assurer les aménagements nécessaires à cette nouvelle desserte a […]
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