Les nouvelles rames de Bombardier promises aux CFF vont arriver avec un certain retard. ALAIN WICHTTransports
Dans des halles aux dimensions vertigineuses situées dans la zone industrielle de Villeneuve (VD), techniciens et ingénieurs s’agitent autour des squelettes de wagons. C’est ici, sur les bords du lac Léman, que la filiale suisse de Bombardier produit les fameux Duplex TGL, ou FV-Dosto dans sa version alémanique, ces nouveaux trains à deux étages commandés […]
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