Les signataires d’une pétition demandent la création d’un tunnel reliant la gare de Lausanne à Lausanne-Flon afin de simplifier les déplacements et limiter les temps de parcours.
Le Conseil municipal de la Ville de Genève a avalisé un crédit complémentaire de 3,7 millions destiné au réaménagement de sept rues perpendiculaires à la future rue de Carouge piétonnisée.
La Ville de Genève valide un crédit d’études de deux millions pour envisager la piétonisation et la végétalisation de l’artère qui relie la gare des Eaux-Vives aux Glacis-de-Rive.
Le PLR Ville de Genève reproche aux référendaires d’avoir utilisé un seul formulaire pour récolter les signatures, alors que le projet est constitué de trois délibérations.
«Il n’y a pas eu de revirement par rapport au projet initial.» Membre de Mobilité piétonne-Genève, Marco Ziegler réagit à l’article de Francesco Auciello, «Un quai des Bergues quasi...
Durant le mois de janvier, une partie du quai des Bergues devrait être interdite aux véhicules motorisés. Une mesure à l’essai qui aura une année pour faire ses preuves.
A Genève, l’Association transports et environnement ne se satisfait pas d’un quai en zone de rencontre à 20km/h. Elle lance une pétition pour une zone 100% piétonne.