Deux ans après l’arrêt du Tribunal fédéral sur Uber, la situation des chauffeur·euses stagne. Une coopérative de travailleur·euses relance l’idée d’une application concurrente.
La société MITC qui emploie les chauffeur·eues officiant sur la plateforme Uber a été retoquée par la justice qui estime qu’elle doit demander une autorisation d’exercer.
La Chambre administrative genevoise estime que Chaskis, société partenaire d’Uber, devra se plier à une convention collective de travail. Pour les syndicats, il faut aller plus loin.
La multinationale s’est mise en règle avec la nouvelle législation. Mais de nombreux enjeux restent en suspens, comme le fonctionnement de la plateforme et la cruciale question des conditions...
Déclenchée par les révélations des «Uber Files», une enquête parlementaire française pointe une relation opaque entre le président français et la plateforme de chauffeurs américaine.
La filiale hollandaise de la multinationale active à Genève a indemnisé un tiers de ses chauffeur·ses et payé un acompte pour la part employé·es des cotisations sociales. Le solde reste à régler.
L’arrêt du Tribunal fédéral qui oblige Uber à payer des cotisations sociales est un petit pas dans la longue lutte des chauffeur·euses pour être reconnu·es comme salarié·es.
Des pratiques qui font partie du modèle d’affaires. Mercredi passé, le Tribunal fédéral (TF) a confirmé une nouvelle fois que les chauffeur·es d’Uber exercent bien une activité lucrative dépendante ...
Le syndicat SIT dévoile que les kilomètres effectués dans le canton de Vaud par des chauffeurs résidant dans ce canton, mais travaillant à Genève, n’ont pas été comptabilisés.
Une permanence aide les chauffeurs Uber à récupérer et analyser leurs données numériques afin de déterminer si l’offre financière de la multinationale tient la route. Reportage.
La conseillère d’Etat Fabienne Fischer a réussi à soutirer 35 millions de francs à la multinationale. Mais le dénouement de la saga laisse songeur. Notre commentaire.
Le Département de l’Économie dit avoir besoin de «quelques semaines supplémentaires» pour statuer. En colère, les taxis traditionnels ont manifesté vendredi après-midi.
Les séances de négociations tripartites se sont enchaînées ces dernières semaines à Genève entre Uber, le canton, les syndicats et les chauffeurs. Si la position des syndicats a évolué, dans la...
Les syndicats expliquent pourquoi les chauffeurs ont refusé la proposition d’Uber. La conseillère d’Etat Fabienne Fischer dit attendre une nouvelle offre de la société.
Les syndicats expliquent pourquoi la proposition d’Uber portant sur un forfait de 5 millions de francs à partager entre 1740 chauffeurs ne pouvait être que refusée par eux.
Les réunions entre l’Etat, Uber et les syndicats se sont enchaînées depuis deux semaines, sans déboucher jusqu’ici sur un accord. Une proposition chiffrée a été mise sur la table, a appris Le...
La nouvelle loi sur les taxis et voitures de transport avec chauffeur a été votée en janvier par le Grand Conseil à la quasi-unanimité, mais jamais promulguée par le Conseil d’Etat.
En offrant des garanties financières, Uber permet la continuité des négociations. Le service échappe pour l’instant à la suspension de son activité, mais tout reste à discuter sur le fond.