Le 30 km/h attaqué à Berne
Le Parlement fédéral veut limiter l’autonomie des communes en matière de mobilité.
Circulation
Rouler moins vite et sauver des vies
Le Bureau de prévention des accidents plaide pour davantage de routes à 30 km/h dans les localités.
Un boulevard du Pont-d’Arve plus vert
La prolongation de la fermeture à la circulation du boulevard du Pont d’Arve, annoncée succinctement dans notre édition de mardi, donne des idées aux partisan·es de la mobilité douce.
Genève en proie à l’insécurité routière
Dans une lettre ouverte à Carole-Anne Kast, Gilbert Badaf interpelle la conseillère d’Etat genevoise en charge de la sécurité à propos de la «délinquance routière» qu’il constate sur l’ensemble...
Tension sur les limitations de vitesse
Selon l’Association transports et environnement (ATE), le 30 km/h de nuit ne fait pas perdre de temps.
Le 30 km/h fait des émules
Une pétition entend faciliter les limitations de vitesse sur les routes vaudoises.
Mauvaise année sur les routes
Le nombre des accidents impliquant des vélos ou des trottinettes électriques a fortement augmenté en 2021.
Le délit de chauffard est assoupli
Une réforme de Via sicura redonne davantage de marge d’appréciation aux tribunaux.
Les «parents taxis» dans le viseur
Le parti écologiste veut fermer à la circulation motorisée les abords des écoles au début et à la fin
de la journée scolaire. En Romandie, 30% des parents amènent leur enfant en voiture.
Accident en chaîne sur le quai de Cologny
Un accident impliquant cinq véhicules a fait cinq blessés jeudi peu avant 18h.
Le délit de chauffard va être adapté
Une réforme de «Via sicura» prévoit de redonner une plus grande marge de manœuvre aux juges.
30 km/h: Lausanne passe la seconde
Le chef-lieu vaudois mettra lundi en œuvre le 30 km/h la nuit et sera «tolérant» dans un premier temps.
Les bus lésés en levant le pied?
Le 30 km/h fleurit en Europe. Mais en Suisse, nombre de projets font grincer des dents.
La ville limitée à 30 km/h?
Les autorités municipales veulent limiter la vitesse sur tout le réseau à 30 km/h pour lutter contre le bruit. Mais la décision revient au canton.
L’obligation du casque jugée contreproductive par Pro velo
Le Conseil fédéral a annoncé son intention d’imposer le port du casque à tous les conducteurs de vélos électriques. Pro Vélo s’y oppose.
La petite reine étend son royaume
Pour lutter contre le Covid à l’heure du déconfinement et du retour du trafic pendulaire, de vastes
aménagements cyclables ont fait leur apparition.
L’accès autoroutier dans Lausanne est contesté
Cul-de-sac unique en Suisse, le tronçon Crissier-Maladière devrait être déclassé en boulevard urbain, selon ses détracteurs.
Pollution: le macaron disponible dès le 13 décembre
Le macaron Stick’AIR, qui mettra en place une circulation différenciée lors des pics de pollution, sera disponible dès le 13 décembre.
Croisade contre les 4×4 en ville de Lausanne
Une pétition exige l’interdiction des 4×4 et autres SUV dans la capitale vaudoise.
Pollution: circulation différenciée au centre
Le centre de Genève sera interdit aux véhicules très polluants en cas d’alerte au smog. La mesure présentée par le Conseil d’Etat entrera en vigueur le 15 janvier.
Le 30 km/h la nuit a fait ses preuves
A Lausanne, pionnière dans le domaine, la vitesse réduite de 22h à 6h sera généralisée à tout le réseau.
Cyclistes, roulez au milieu des giratoires
La police cantonale et l’association Pro Vélo encouragent les cyclistes à rouler au milieu de la chaussée dans les giratoire, pour augmenter leur visibilité et réduire les risques d’accident.
Le coup d’accélérateur qui polarise
Un permis pour boîte de vitesses automatique permet de conduire avec un système manuel. Inquiétudes.
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