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La relève en cabine se fait rare

Alors que les CFF adaptent le réseau au fret, les mécaniciens se font désirer. Reportage.
La relève en cabine se fait rare
Venu au rail par passion, le Vaudois Jean-Daniel Paré travaille aux CFF depuis plus de 40 ans. JEAN-PATRICK DI SILVESTRO
CFF

Le train marchandises CFF composé de 11 wagons ralentit puis s’arrête sur le point de croisement de Founex (VD). «Ce tronçon de 750 m de long, qui se trouve au milieu de la double voie, a été mis en service en décembre dernier», précise Jean-Daniel Paré, le conducteur de la locomotive. Son but: permettre aux […]

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