L’époque semble très lointaine, mais elle n’est vieille pourtant que de quelques décennies. Elle remonte à la préparation de l’Exposition nationale de 1964. Certaines conséquences n’ont pas disparu du paysage, comme l’autoroute qui commence ou arrive à la Maladière. Environ 60’000 véhicules l’empruntent quotidiennement. Après d’autres, la section vaudoise de l’Association transports et environnement (ATE) […]
L’accès autoroutier dans Lausanne est contesté
Cul-de-sac unique en Suisse, le tronçon Crissier-Maladière devrait être déclassé en boulevard urbain, selon ses détracteurs.