Une vraie fourmilière. Dans le pourtour de la gare des Eaux-Vives, à Genève, les camions remplis de terre, les pelleteuses et les bétonnières défilent les uns après les autres. C’est là que se situe l’un des plus gros chantiers du CEVA, la future liaison ferroviaire Cornavin Eaux-Vives-Annemasse. Le consortium SGC emmené par Solétanche Bachy (filiale […]
Le casse-tête des déblais du CEVA
TRAVAUX • La construction de la liaison ferroviaire va engendrer environ 1,9 million de m3 de déblais. Alors que les décharges genevoises sont saturées, que faire de ces encombrants déchets?
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