Une taxe carbone à 1,70 franc sur le litre d’essence et de diesel permettrait d’atteindre «efficacement» l’objectif fixé par l’accord de Paris, et au passage de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 50% d’ici à 2030. C’est ce qu’avance une étude de l’Ecole polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL) publiée dans le Swiss Journal of Economics and Statistics. Des chercheurs experts en économie de l’environnement ont simulé