Le ministre genevois des transports, Luc Barthassat, traîne-t-il des pieds pour mettre en œuvre la nouvelle loi sur la mobilité, issue d’un compromis au Grand Conseil et approuvée par les Genevois le 5 juin 2016? Le reproche est formulé par des élus de gauche qui estiment que les premiers signes donnés par le conseiller d’Etat sont négatifs. Les principes de cette réforme, qui consistent à limiter le trafic au centre-ville