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Régression dramatique

Grégoire Raboud s’oppose à la réalisation d’un deuxième tube au Gothard.
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Comparé au transport ferroviaire, le transport routier pollue plus (99% des émissions de CO2, contre 1% pour le transport ferroviaire), consomme deux fois plus d’énergie par tonne transportée, génère plus de bruit et occupe plus de surface. Il est plus nuisible pour la santé (pollution, bruit), dégrade le paysage et péjore l’aménagement du territoire. Ces raisons sociales et environnementales (pollution, consommation d’énergie, bruit) devraient être suffisantes pour faire un choix

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